Les différents calages des moteurs V4 Honda

Saviez vous qu'il existe 2 types de calage sur les V4 de la famille VFR : entonnant non ? Les super sports sont calées a 360° alors que les Sport/GT sont calées a 180° ! Ll'on peut considérer le calage a 360° comme une tentative de "big bang" configuration moteur donnant une reprise et un couple plus "violent" pour une super sport. ci-dessous l'éclaté moteur des deux types de calage . Le bruit de ces moteurs est tout a fait différent les moteurs calés à 180° font un bruit typique V4 alors que le calage a 360° a un bruit tout a fait particulier entre un V2 et un V4 , étonnant a écouter. Vous pouvez remarquer que la VFR400R est elle aussi équipée d'un calage à 360° : une vraie réplique de la RC30 ....

Calage à 180° les sport/GT

Calage à 360° les super sport